SPC5600LW空調機皮帶國產同步帶節距偏差控制問題
同步帶根據齒的形狀來分，可分梯形齒和圓弧齒兩種。根據用途又可分為一般工業同步帶，汽車同步帶和農機用帶，不過每種帶又都分為兩種齒形，梯形齒和圓弧齒兩種，梯形齒已有較長的使用歷史，主要終于中小功率同步帶傳動，如各種儀器，計算機，輕工機械中均是采用這種同步帶傳動。圓弧齒由于齒高，齒根厚和齒根圓弧角半徑均比梯形齒同步帶大。而使得同步帶的吃面應力分布均勻。因此，比梯形齒同步帶傳遞功率大，所以被稱為高轉距同步帶又稱HTD帶（High Torque Drive）或者STPD帶傳動（Super Torque Positive Drive）。主要用于重型機械的傳動中，如運輸機械（飛機，汽車），石油機械和機床，發電機的傳動。在傳遞大功率的場合，圓弧齒有逐步取代梯形齒同步帶的趨勢。為了適應多軸傳動和反向傳動，又出現了雙面齒同步帶。雙面齒同步帶其帶體上下都為了傳動工作面，所以同步帶按齒形結構有分為如圖1.1所示：
齒形結構分類1.1圖
我國同步帶按規格制有可分為三種：一種是模數制，二十節距制，三是DIN米制節距制。模數制同步帶主要參數是模數（與齒輪相同）。我國自60年代引入同步帶以來，由于模數同步帶具有與齒輪相似的尺寸規格，且采用公制，故在國內多年來生產和使用模數制同步帶。隨著交流的增長，從上看，目前僅俄羅斯和東歐各國仍采用模數制，其他國家均采用節距制。節距制同步帶的主要參數是帶的節距，該規格制度已列為標準，根據我國現在的同步帶標準已經向ISO標準靠攏。
同步帶的優點：
1：有較高的強度和抗沖擊載荷的作用，
2：有較高的工作可靠性和使用壽命
3：有較好的耐磨耐熱和耐腐蝕性
4：有更的傳動同步性能
5: 結構緊湊
同步帶傳動的靜態性能分析
通過對同步帶的靜態參數的測定，可以評價出同步帶是否符實際規定的各項標準，從而得知同步帶在靜態狀態下的質量狀況。靜態性能的指標參數還會影響到同步帶以后的使用性能，
對同步帶的動態性能測定產生一定的影響，因此，對同步帶靜態狀態下的各參數尺寸以及物理性能的測量是十分必要的。
同步帶的尺寸要素
下圖為節距制梯形齒同步帶主要參數
同步帶的標準尺寸
1：帶的節距Pb
同步帶相鄰兩齒中間的距度量多得出的長度稱為同步帶的節距。節距的大小決定著同步帶和帶輪齒各部分尺寸大小，節距越大，帶的各種部分尺寸越大，承載的能力越大，因此節距是同步帶zui主要的參數。在節距制同步帶系列中按照不同節距來區分同步帶的型號。
節距直接影響載荷分配和吻合干涉。這是造成帶齒磨損，過載彎斷設置產生跳齒，隨即帶體拉斷的主要影響因素。由于張緊力等原因，標準和國家標準均規定帶輪外徑（或節距）為正公差。而在調查中發現國內不少工廠生產的同步帶節距都偏小，只有依靠經驗來陪坐，致使帶輪超標按負公差工作才能實現較好的吻合，這樣既不能抱著帶輪精度，也不能抱著互換性和規模生產，目前有些工廠采取同步帶和帶輪配套加工，雖能暫時解決局部問題，但根本問題未解決。只有解決同步帶的生產工藝和模具設計問題，按照同步帶和帶輪的國家標準，研制帶長或節距的檢測裝置，生產出的節距準確的同步帶產品，才能減少節距差對同步帶壽命的影響。
國內同步帶生產廠普遍存在節距偏差問題，節距偏差控制同歐美發達國家生產廠相比有很大差距。
