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3/11M2180蓋茨聯(lián)組廣角帶工業(yè)同步帶制造中的節(jié)距誤差的控制
RPP14M同步帶是依靠帶齒節(jié)距與帶輪相匹配來進行嚙合傳動的。因此,RPP14M同步帶節(jié)距誤差大小是衡量MXL同步帶制造質(zhì)量的重要指標(biāo)。由于MXL同步帶的節(jié)距誤差是在制造過程中造成。因此,在同步帶制造過程中控制和消除影響帶節(jié)距的因素,才能使同步帶具有良好的制造質(zhì)量。由于同步帶節(jié)距誤差的產(chǎn)生與帶的制造工藝密切相關(guān),故對帶節(jié)距影響的因素也十分復(fù)雜,此處僅介紹一些主要影響因素及控制的方法。
1.同步帶制造模具上的“多邊形效應(yīng)”
在制造同步帶時,其金屬模的齒節(jié)距與HTD3M同步帶輪節(jié)距相同,但當(dāng)承載繩纏繞繃緊在模具外周上時,承載繩與模具齒頂接觸部分呈圓弧形,而位于齒槽部分呈直線。這樣就使承載繩在模具上形成近似的多邊形,稱為“多邊形效應(yīng)”。因此,承載繩長度比預(yù)計的短,相應(yīng)使帶的節(jié)線長度減短,帶齒節(jié)距減小。
改進的方法是在設(shè)計、制造帶的模具時,給模具外徑以正偏差數(shù)值,以彌補由于“多邊形效應(yīng)”造成的帶齒節(jié)距減小現(xiàn)象。
2.承載繩在模具上的繃緊程度
承載繩在模具上繃得過緊,則“多邊形效應(yīng)”顯著,使帶齒節(jié)距減小,而繃得過松,則使承載繩卷曲在帶基體材料中,當(dāng)同步帶工作受到拉力時,拉直承載繩造成帶齒節(jié)距增大,故承載繩繃得過緊過松會使得帶產(chǎn)生節(jié)距誤差。
改進方法是通過試驗,控制繃緊承載繩的張力。
3.節(jié)頂距是承載繩中心線(即節(jié)線)至帶齒谷底面的距離,由于傳動時帶齒谷底面與HTD3M同步帶輪齒頂面接觸,所以&亦是帶的節(jié)線至帶輪頂圓的距離,如帶在制造中&值過大或過小,都會使帶的節(jié)距與帶輪不相匹配,造成節(jié)距誤差。
改進方法是嚴(yán)格控制承載繩的直徑及在模具上的相對位置,以保證節(jié)頂距&的數(shù)值。
4.同步帶承載繩在取模時的收縮變形
當(dāng)從金屬模中取出同步帶后,隨著帶溫的下降,帶內(nèi)的承載繩就會收縮,從而使帶的節(jié)線長度和節(jié)距發(fā)生變化。
改進方法是在設(shè)計、制造模具時,應(yīng)計入取模時承載繩的收縮率,使帶在取模收縮后,能保持正確的節(jié)線長度和節(jié)距。
由于以上各種因素均隨同步帶基體材料、承載繩材質(zhì)、模具材料和制造精度、制造工藝過程等變化,故生產(chǎn)廠應(yīng)根據(jù)具體生產(chǎn)條件進行試驗來逐步消除各種影響節(jié)距誤差因素,以保證同步帶的制造質(zhì)量。