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進(jìn)口同步帶3M129工業(yè)橡膠同步帶傳動(dòng)適用范圍
工業(yè)橡膠同步帶傳動(dòng)適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)參照采用I S O 5294-1979《同步帶傳動(dòng)一帶輪》。
工業(yè)橡膠同步帶主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用來(lái)傳遞機(jī)械功率,正確定位或?qū)崿F(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的同步帶傳動(dòng)中同步帶輪的基本特征,包括:輪齒的尺寸及極限偏差、同步帶輪的尺寸及極限偏差、帶輪的形位公差。適于一般工業(yè)用同步帶輪,不適用汽車(chē)同步帶輪。
引用標(biāo)準(zhǔn)、同步帶傳動(dòng)術(shù)語(yǔ)、同步帶傳動(dòng)額定功率和傳動(dòng)中心距的計(jì)算、帶輪材質(zhì)、表面粗糙度及平衡、輪齒形狀、尺寸及極限偏差、帶輪齒廓形狀有漸開(kāi)線(xiàn)齒廓和直邊齒廓兩種。
a、漸開(kāi)線(xiàn)齒廓刀具:加工漸開(kāi)線(xiàn)齒廓刀具—齒條刀具的基本尺寸及極限偏差
b、平行度:帶輪觸與軸孔的軸線(xiàn)平行,其公差值隨是每毫米輪寬不大于O.OO1mm。輪寬小于lOmm時(shí),以lOmm計(jì)算平行度。
c、錐度:在給定的帶輪外徑公差范圍內(nèi),每毫米輪寬的zui大錐度t為O.OO1mm。當(dāng)輪寬小于lOmm時(shí),以lOmm計(jì)算錐度。
d、帶輪其它質(zhì)量要求:帶輪的材質(zhì)表面粗糙度及平衡應(yīng)符合GB 11357-89《帶輪的材質(zhì)、表面粗糙度及平衡》。
e、帶輪的標(biāo)記:帶輪的標(biāo)記由輪的齒數(shù),帶的型號(hào)和輪寬代號(hào)組成。
同步帶傳動(dòng)安裝和使用要求(參考件)
帶輪帶輪擋圈,按下列情況選擇帶輪擋圈:
a.在二軸傳動(dòng)中,_二個(gè)帶輪中必須有一個(gè)帶輪兩側(cè)具有擋圈,或兩帶輪的不同側(cè)邊各有一個(gè)擋圈。
b.在中心距超過(guò)小帶輪直徑的8倍以上:的傳動(dòng)中,一二個(gè)帶輪的兩側(cè)應(yīng)都有擋圈。
c.在垂直軸傳動(dòng)中,其中一個(gè)帶輪的兩側(cè)應(yīng)有擋圈,而在系統(tǒng)中其他帶輪僅在底部一側(cè)有擋圈。
d.在多軸傳動(dòng)中,應(yīng)保證每隔一個(gè)帶輪有二個(gè)擋圈,或圍繞該系統(tǒng)每個(gè)帶輪的對(duì)邊各有一個(gè)擋圈。
帶輪安裝要求
帶輪在安裝時(shí),必須注意帶輪軸線(xiàn)的平行度,使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一卜面內(nèi),防止因帶輪偏斜,而使帶側(cè)壓緊在擋圈上,造成帶側(cè)面磨損加劇,甚至帶被擋圈切斷。因此,對(duì)帶輪偏斜V.須加以調(diào)整,可按圖A1,把偏斜角8m調(diào)到允許范圍內(nèi)。在保證帶輪的對(duì)準(zhǔn)性的同時(shí),應(yīng)保證傳動(dòng)裝置機(jī)架和軸的剛度。在使用帶輪時(shí),必須除去帶輪上的銹蝕,以免過(guò)早磨損同步帶。
同步帶的張緊
同步帶安裝時(shí)必須有適當(dāng)?shù)膹埦o力。帶張緊力過(guò)小,易在起動(dòng)頻繁而又有沖擊負(fù)荷時(shí),導(dǎo)致帶齒從帶輪齒槽中跳出(爬齒);帶張緊力過(guò)大,則易使帶壽命降低。帶的張緊可通過(guò)改變傳動(dòng)裝置中心距來(lái)實(shí)現(xiàn)。其張緊的合適程度可在兩個(gè)帶輪間跨度中點(diǎn)上加重量來(lái)檢驗(yàn),所加重量大小取決于帶的型號(hào)、寬度及帶長(zhǎng).
2.張緊輪的使用,張緊輪的使用場(chǎng)合,張緊輪可在以下情況使用:
a.當(dāng)中心距不能調(diào)整時(shí),作為帶張緊的一種方法。
b.在較大速比傳動(dòng)中,增加小帶輪的包角。
3.張緊輪的安裝方法,根據(jù)張緊輪用途,有二種安裝方法:
a.安裝在內(nèi)側(cè),作帶張緊用。張緊輪應(yīng)采用齒形帶輪,當(dāng)張緊輪的齒數(shù)大于帶輪zui少許用齒數(shù)時(shí),為避免嚙合齒數(shù)減少,應(yīng)把張緊輪安裝在松邊一側(cè)。
b.安裝在外側(cè),作增力滯輪包角用,張緊輪可采用中間無(wú)凸起的平帶輪,它的直徑為zui少許用齒數(shù)的帶輪直徑,且安裝在松邊,使帶不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大彎曲。